videocomunicazioni

Una cava sotterranea che da piazza Vittoria sbuca a piazza del Plebiscito. Una strada che verso la metà del 1800 i re borbone hanno chiesto di costruire per velocizzare l’intervento dei militari in difesa di Palazzo Reale. Quella cava negli anni delle due grandi guerre è stata utilizzata come rifugio antiaereo e poi è diventata rimessa delle auto e delle moto sequestrate negli anni cinquanta e sessanta. Ecco cosa resta tra i detriti e i frammenti di tufo. Si tratta di ferraglia, difficile chiamarli veicoli, eppure sono anche questi reperti che presto diventeranno attrazione per i turisti. Ecco perché questa mattina l’assessore al sottosuolo Giorgio Nugnes ha chiesto ad alcuni geologi ...