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Sicurezza e migliore viabilità. Erano questi gli obiettivi dei lavori di adeguamento voluti e realizzati dalla società Autostrade Meridionali sulla direttrice Napoli Salerno. E ora, gli automobilisti in transito sull’A3 avranno modo di constatarlo di persona, visto che sul tratto autostradale hanno da poco chiuso undici dei cantieri avviati. Nuovi svincoli realizzati, potenziamento e adeguamento delle strutture già esistenti e messa in sicurezza delle zone che in passato sono andate soggette a rischio frane. Per arginare simili fenomeni, lavori di messa in sicurezza sono stati ultimati anche sulla pendice rocciosa San Liberatore, tra gli svincoli di Vietri sul Mare e Cava dei Tirreni dove sono state sistemate reti corticali e paramassi per proteggere la carreggiata sottostante. Sempre sul fronte della sicurezza dei veicoli in transito e dei centri abitati prossimi alle sedi autostradali, è stata inoltre realizzata una galleria artificiale nel corso degli interventi di completamento della sistemazione della pendice S.Pantaleone, in corrispondenza della barriera di Nocera inferiore, interessata da frane nel gennaio del 97. Gli interventi hanno riguardato il tratto compreso tra Napoli e Castellammare di Stabia. Dall’ampliamento a tre corsie dell’asse di collegamento tra l’Autostrada A1, dal ramo Barra, e l’uscita San Giovanni a Teduccio all’ammodernamento della stazione del comune stabiese. Nel primo caso il cantiere era stato inaugurato nel luglio del 1997, mentre per quanto riguarda la stazione di Castellammare i lavori erano partiti ad aprile 2003. Mirati allo snellimento del traffico veicolare, sono terminati anche i lavori di ampliamento delle piste Telepass del piazzale di Barra, alla periferia est del capoluogo partenopeo.