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marzano ; Il porto di Napoli rischia di non aver più spazio per i container.Si estende su di una superficie di 186mila quadri, eppure in alcuni casi le navi mercantili, per assenza di spazio, sono costrette a sostare per giorni al largo, per poi preferire gli scali di Genova e La spezia per depositare la merce trasportata. Le cause vanno attribuite all’eccessiva lentezza nei controlli dei container da parte degli ufficiali doganali addetti alla verifica delle merci. Un numero troppo esiguo per assicurare rapidità nelle operazioni di carico e scarico. Per questo motivo, il consorzio che gestisce i terminal del porto, Conateco, e le associazioni di spedizionieri ed autotrasportatori hanno chiesto un incontro con i vertici dell’autorità doganale per cercare di incrementare, da 15 a 30, gli ufficiali destinati alla verifica doganale dei container.